HOT ! トライアンフ 水冷クラシックシリーズ　X-BLAST エックスブラスト 楽天市場】X BLAST ELITE 2（エックスブラストエリート2

楽天市場】X BLAST ELITE 2（エックスブラストエリート2。Motone Xパイプ 触媒レス エキゾーストパイプ トライアンフ水冷。ZTPH064SSR 2＞2 ステンレススチール レーシング フルキット。トライアンフ、水冷クラシックシリーズ用のX-BLASTになります。使用期間は3～4年程で、搭載位置的に傷や錆などはありますが、性能に問題はないと思います。＜感想＞キャタライザーを介さずに直接エキパイからスリップオンへと繋がることで排気効率が向上し、数PSパワーが上がった印象がありました。純正キャタライザーより数kg軽いため　バネ下重量の大幅な軽量化となり、ひらひら感が増して操る楽しさが増えました。（ホームページより抜粋）写真の内容が商品となります。FX Collection Dry Splash 8。BEE TRAD様にて新品購入し、16年式水冷ボンネビルT120に取り付けていました。モリワキ フルエキ ZERO SS。ゼファー1100純正マフラー。また、メタルコンパウンド等で磨けば多少綺麗になると思います。パーツ DAX125。ジェイド250 モリワキツアラーマフラー。純正時より一回り太い、心地よい排気音が楽しめました。SR400用　ペイトンプレイス　マフラー。vfr800f スリップオンマフラー。＜適合車種＞ストリートツインストリートカップボンネビルT120ボンネビルT100スラクストンRボンネビルボバー,Black,TFCRSとTFC一部年式適合しません。スクリーミンイ―グル,ハ-レ-(ダイナ用)スラッシュダウンマフラー。新品CBR250RR MC51 ヨシムラ　スリップオンマフラー R77 カーボン。#Triumph# ボンネビル#Bonneville#エックスブラスト#Xスブラスト#マフラー#エグゾースト#カスタム